Drei Monate Elektro-Fahrzeug. Mein Fazit.

Shownotes

Nach 20 Jahren mit meinem Honda Civic bin ich ziemlich abrupt in der Gegenwart angekommen: E-Auto, Smartphone-Anbindung, Assistenzsysteme, One-Pedal-Driving und Sonnenstrom vom eigenen Dach.

Nach drei Monaten ziehe ich eine persönliche Bilanz. Ich spreche über Fahrgefühl, Reichweite und Ladepausen, aber auch über CO₂-Rucksack, Batterien, Kobaltabbau und Reifenabrieb. Und über einen Widerspruch, den ich nicht verschweigen kann: Seit ich ein E-Auto habe, fahre ich mehr als vorher, weil es mir schlicht zu viel Spaß macht.

Am Ende bleibt deshalb eine ziemlich klare Reihenfolge: Die eigenen Beine und das Fahrrad sind am nachhaltigsten, danach kommen die öffentlichen Verkehrsmittel – und wenn es ein Auto sein muss, spricht aus meiner Sicht sehr viel für ein elektrisches.


Hey, mein Name ist Alexander Metzler. Ich bin Speaker, Biohacker, Digitaldesigner und Experte für mentale Gesundheit.

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Mein Song "ALLES IST GUT" auf Spotify

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Transkript anzeigen

00:00:05: Die Heldenstunde, euer Podcast für ein gesundes und bewusstes Leben.

00:00:38: zwanzig Jahre alten Honda Civic abgeben musste.

00:00:42: Ein Benziner, mit dem ich zwei Jahrzehnte lang hier vor allen Dingen im Schwerpunkt durchs Rhein mein Gebiet gefahren bin.

00:00:49: und Ich habe immer von mir behauptet Automobile sind für mich ein emotional uninteressantes Ding.

00:00:58: Das ist für mich einen Gebrauchsgegenstand Mit dem ich von A nach B fahre Und ich hab auch nicht viel wie sagt man F-Wort.

00:01:05: also Das Auto war für mich wirklich ein Gebrauchsgegenstand, aber wie ich ja dann gelernt habe nach doch zwei D-Karten gemeinsamen Weges und dieser Moment des letzten Mal das Auto auf einem Parkplatz eines Autohauses abstellen wo ich mein neues Auto geholt hab.

00:01:28: schließen und dann weggehen, das war schon irgendwie ein emotionaler Moment.

00:01:32: Das hat sich für mich angefühlt als würde ich den da jetzt einfach alleine stehen lassen und er fragt sich ja wann kommt denn der Alex wieder?

00:01:39: Hat er wahrscheinlich sich nicht gefragt weil es ist am Ende eine Ansammlung von Metall.

00:01:44: aber dadurch... Ich glaube dadurch dass wir Menschen dann anfangen das so zu emotionalisieren und viele Menschen geben mir auch ihren Auto und Namen usw.. Hier wird es natürlich in unserer persönlichen Realität dann doch irgendwie ein Charakter, so'n Auto.

00:01:59: Und das ist ja ... Das ist ja dann doch wieder real für uns in unserer persönlichen Welt egal ob das Auto das jetzt gedacht hat oder nicht.

00:02:07: Aber zurück zur Gegenwart beziehungsweise zurück in die Zukunft.

00:02:11: da habe ich mich nämlich sozusagen widergefunden als ich von einem zwanzig Jahre alten Benziner in ein absolut neues modernes Elektroauto gestiegen bin und die Funktionalität hat mich auch erst mal überwältigt.

00:02:28: Man kann ja wahnsinnig viel konfigurieren, Dinge von denen ich vorher gar keine Ahnung hatte dass sie überhaupt existieren.

00:02:35: Und dieses Gefühl... Leute, dieses Fahrgefühl!

00:02:44: Also gerade dieser Sprung Automobil von zwei tausend sechs auf automobil zweitausend sechsten zwanzig.

00:02:51: Ich meine das modernste was mein hunter civic damals konnte war mp drei cds abzuspielen also einer der ersten Fahrzeuge, der in der Lage war MP-III CDs abzuspielen.

00:03:04: Vorher konnte man nur Audio CDs also Alpen oder Single CDs abspielen.

00:03:10: da waren dann maximal zehn zwölf Songs drauf und plötzlich könnte man eine CD abspilen mit mit hundert Songs und mehr dank mp-III Formats und mein Honda Civic konnte das abspieren und es war ziemlich cool dass ich so viele Lieder auf einer CD abspiehen konnte.

00:03:26: Und jetzt gehst du in so ein modernes E-Auto, koppelst erstmal dein Smartphone mit deinem Auto und dann hast du plötzlich Zugang zu all diesen Musikdatenbanken.

00:03:35: Also in meinem Fall eben auch natürlich Spotify und ich kann meine Podcasts über das sehr gute Audiosystem hören.

00:03:45: Alle Genres dieser Welt liegen hier zu Füßen.

00:03:48: Und das ja nur auf der Audio-Ebene, dann diese ganzen Automatisierung was so ein modernes Fahrzeug mitbringt also automatische Abstandshaltung, automatische Spurenhaltung, automatischer Hinweise wenn du zu schnell fährst nervt viele Leute.

00:04:02: ich finde das super!

00:04:03: Also ich will ja gar nicht zu schnell fahren, ich will vor allen Dingen nicht geblitzt werden.

00:04:06: und wenn er mich daran erinnert dass jetzt hier fünf KM hat zu schnellfahren finde ich ist erstmal super nebst dem da mal dass man es auch ausstellen kann.

00:04:14: Aber ich finde das klasse.

00:04:15: und ja, man also... Nach drei Monaten muss ich sagen habe ich mich in mein neues Fahrzeug auch echt verliebt.

00:04:23: Ich hab am Anfang ein bisschen gefremdelt.

00:04:25: Ich habe mich ja vorher nicht groß mit dem Fahrzeug beschäftigt.

00:04:28: Das war so ein guter Leasing-Deal, den ich bekommen habe und dann habe ich dazu geschlagen und hab gedacht Jo komm das machst du jetzt ohne zu wissen was da auf mich zukommt.

00:04:37: also ein bisschen Sprung ins kalte Becken.

00:04:40: Und ich hatte mich mit E-Fahrzeugen vorher schon relativ intensiv beschäftigt bin noch verschiedene Probe gefahren fand es immer alles viel zu teuer Und habe dann aber echt ein gutes Preis-Leistungsverhältnis, einen guten Preis- leistungs- verhältnisdeal gefunden von gebrauchten Fahrzeugen die dann zurück kamen.

00:05:03: Die hatten alle so zwischen acht und fünfzehntausend Kilometer drauf also relativ easy.

00:05:18: Ich kann es nur noch mal sagen dieses Gefühl von du setzt dich da rein und das Fahrzeug fährt dann so langsam an.

00:05:27: Und du schaltest ja logischerweise nicht mehr, ich bin auch niemand der dieses Schalten... Also wenn man steht hier heutzutage sowieso nur noch ins Stau, nervt es Schalten ja noch mehr.

00:05:37: Im Stau stellst du die Automatik dann also die Abstandautomatik an und dann fährt das Fahrzeuge mehr oder weniger alleine im Stau.

00:05:45: Du kannst dir das halt einfach von außen angucken wie dein Auto fährt.

00:05:50: Und diese Stille in diesem Elektroauto, dass du einfach diesen Motor nicht mehr hörst und dieses Gefühl... Da müssen wir uns natürlich alle darauf kommenten.

00:06:02: Dass wir Ökostrom laden.

00:06:05: Dieses Gefühl das die Energie, die jetzt gerade hier verbraucht wird von der Sonne kommt also beim uns hier natürlich die ideale Voraussetzung mit Haus- und Photovoltaikanlage Und die Sonne scheint und du lädst da mit eins zu eins dein Auto.

00:06:23: Und weißt, du fährst nachher quasi für Ume.

00:06:26: Klar Anschaffungskosten und so war es mir schon klar.

00:06:28: aber das Gefühl der Tank den Du gerade voll machst oder in meinem Fall dann die Batterie die Du grade voll machst Das ist grad komplett kostenlos und kommt von Sonnenenergie.

00:06:40: Das fühlt sich so so gut an!

00:06:46: Mein Auto heißt übrigens Huppercook Habakkuk, eine eher unbekanntere Figur aus dem Entenhausen-Universum.

00:06:55: Habakkuck ist der Waldbewohner, der immer Barfuß läuft... ...der immer ne große Flinte dabei hat und immer auf alles schießt was in sein Wald kommt,... ...weil er seine Tiere beschützen will und seinen Wald.

00:07:07: Und das finde ich ein sehr sympathischer Figur!

00:07:10: Also mein Auto heißt jetzt Habakkuc.

00:07:15: Und es gibt ja immer noch Diskussion darüber wie Umwelt freundlich oder nicht-freundlich so ein Elektrofahrzeug jetzt ist.

00:07:25: Und ich habe mich da auch noch mal aktuell mitbeschäftigt, weil das natürlich für mich auch immer ein großer Antrieb ist, so ökologisch und nachhaltig wie möglich durch die Welt zu gehen.

00:07:38: Da muss man gleich am Anfang sagen, also generell eine Person, die in einem Auto sitzt, ist nachhaltighalsmäßig nie ne gute Idee!

00:07:46: Also du wirst auch mit dem hervorragend konzipierten Elektroauto nicht den Bus oder die Bahn schlagen können.

00:07:55: Also deswegen wäre aus meiner Sicht immer noch ein vernünftiger Ausbau der Öffis Ein absolutes Zukunftszeichen.

00:08:03: Aber da sind wir aktuell politisch leider nicht und die Modernisierung der Bahn ist halt ein Riesenprojekt, das geht nicht von heute auf morgen.

00:08:12: Da braucht man glaube ich viel viel viel Geduld.

00:08:15: Ich hoffe nur dass die Bahnen dann irgendwann der Bahn gelingt.

00:08:19: Das Vertrauen von Leuten die sich abgewandt haben von der Bahn weil sie einfach sagen dieses System funktioniert für mich nicht mehr dass dies schafft, diese Leute zurückzugewinnen.

00:08:29: Das wäre sonst auch im Nachhaltigkeitssinn eine Tragödie.

00:08:33: Aber wie ist es denn jetzt aktuell mit der Frage ökologisch wertvoller oder nicht E-Auto?

00:08:41: Also mein Stand... also früher hat man ja immer so gehört das kommt dann mit so einem CU II Rucksack, so ein Auto und dann dauert es eine ganze Zeit lang.

00:08:56: ich glaube es waren so Zahlen Hundert, hundertfünfzighundertsechzigtausend Kilometer und dann egalisiert sich das ab.

00:09:03: Dann hätte man einen CO-Zweifurteil gegenüber verbrennen Und das ist ja lang nicht mehr der Fall, also heute sagt man eher so siebzehntausend Kilometer was immens weniger ist.

00:09:17: Also siebzen tausend Kilometern wenn ich mir vorstelle ne?

00:09:19: So durchschnittlich fährt man vielleicht zehntausend im Jahr.

00:09:22: Das heißt in zweiten Jahr fahren wäre bereits der Break Evenpoint erreicht, der CO-Zwei Vorteil gegenüber einem herkömmlichen Verbrenner.

00:09:34: Und jetzt kann man sich natürlich fragen, wie kommen denn diese verschiedenen Zahlen eigentlich zustande?

00:09:38: Das hat zum einen damit zu tun dass früher dieser Erhebung auch oft mit den schön gefärbten Benzin- und Dieselverbrauchszahlen gerechnet wurde also die Werksangaben von den Herstellern aber nicht der realistische Verbrauch auf der Straße.

00:09:54: Es ist ein bisschen ähnlich wie bei den Batterien wo man sagt ja okay wenn der Hersteller sagt Zieh mal ein Viertel davon ab und dann hast du deine realistische Reichweite.

00:10:06: Und das variiert da noch so ein bisschen, ob Sommer oder Winter... ...und so ist es mit den Verbrennern eben auch.

00:10:13: Da gibt's die Herstellerangaben.

00:10:14: Dann gibt es die realistischen Annahmen.

00:10:16: Wenn man von den realistischem Namen ausgeht, dann braucht so ein Auto nämlich auch viel mehr Sprit als das der Hersteller angegeben hat.

00:10:24: Das heißt, der Vorteil wird schon mal kleiner.

00:10:26: Dann hat sich mittlerweile auch unser Strom-Mix in Deutschland sehr verbessert im Sinne vor nachhaltigem Strom also grüner Strom Ökostrom.

00:10:34: Wir haben mittlerweile vielmehr Anteile von Wind und Sonne im deutschen Strom.

00:10:39: Und ja wenn wir natürlich unser Auto mit Ökustrom... eigentlich ein ungeschriebenes Gesetz, dass man das macht nur Ökostrom ins Auto rein.

00:10:49: Dann ändert sich das natürlich alles sehr stark zugunsten vom Elektrofahrzeug.

00:10:55: nichtsdestotrotz haben wir immer noch das Problem und da verstehe ich auch die Elektro-Fahrzeughersteller nicht und ich verstehe sowieso die Leute nicht, die es kaufen fette schwere SUV-Elektro Fahrzeuge die unglaublich viel wiegen.

00:11:12: Das Gewicht ist ein Problem, weil dadurch natürlich noch mehr Abrieb von den Reifen kommt Stichwort Feinstaub.

00:11:20: und wir sind hier schließlich auch einen Podcast zum Thema Gesundheit.

00:11:25: feinstaub großes großes problem in der luft für uns menschen für die Tiere für die umwelt generell und die schwereren fahrzeug.

00:11:32: Und da hatten E-Fahrzeug eh einen Nachteil, weil die Batterie sehr schwer ist.

00:11:35: Aber wenn ich dann noch so ein fetten Panzer mehr kaufe, dann habe ich natürlich wieder einen richtigen Nachteile was das Thema Feinstaub und Reifen an Abrieb angeht.

00:11:46: Deswegen meine Empfehlung so eine mittelgroße Klasse oder kleinen Wagen für die Stadt sowieso E- Fahrzeug Mega geil, mega effizient.

00:11:55: Das ist übrigens etwas was ich auch erst kapieren musste weil früher hat man ja als Benzin oder Dieselfahrer vor allen Dingen als Benzinfahrer war immer die Ansage Stadtverkehr ganz schlimm, Stop and Go Verkehr ganz schlimm.

00:12:07: Und wenn du aber auf der Autobahn bist und dort gleichmäßig fährst... ...und nicht stark beschleunigst dann hast du wenig Benzinverbrauch.

00:12:16: So bin ich ja früher auch immer gefahren weil ich auch mein großes Interesse daran hatte, wenig Sprit zu verbrauen.

00:12:22: A. Spare ich da durch Geld.

00:12:23: B. Langsames Fahren entspannt mich.

00:12:26: C besser für die Umwelt also einfach... Nur Vorteile und für mich ein absolutes Rätsel, warum das nicht jeder Mensch so macht.

00:12:33: Aber Menschen haben unterschiedliche Interessen muss man akzeptieren.

00:12:36: aber ich fand es sehr sehr sehr schlau langsam und gleichmäßig zu fahren Und im Stadtverkehr der Verbrauch von Verbrennen entsprechend hoch!

00:12:46: Das musste ich erst mal lernen.

00:12:48: dass beim E-Fahrzeug genau umgekehrt ist, dass du gar kein Problem hast.

00:12:53: Stop and go und niedrige Geschwindigkeiten in der Stadt, verbraucht relativ wenig.

00:12:58: Aber wenn du auf der Autobahn bist und dort auch schneller fährst.

00:13:01: Stichwort gegen Wind also Auftrieb, oh Gott wie heißt es denn?

00:13:10: Also wenn du gegen die Luft dich drückst je schneller du fährest desto größer wird ja der Luftdruck von vorne Und das verbrauch dann relativ viel Energie und lehrt deine Batterie.

00:13:21: Kannst dann zugucken, wieso die Prozentzahl immer runtergeht wenn du richtig schnell fährst als ich red jetzt von hundred forty hundert fünfzig usw.

00:13:29: Deswegen auch hier wieder in Spannungsmodus angesagt Hundert, hunderteen, hundertzwanzig.

00:13:36: Dann kommst du mit dem E-Auto sehr, sehr weit und auch das spielt mir in die Karten weil ich genau so ein Typ bin der Sohn Profil sehr gerne fährt.

00:13:45: dann habe ich jetzt den Vorzug des sogenannten One Pedal Drives.

00:13:49: also das heißt mein Fahrzeug Ich hab verschiedene Modi Und ich liebe diesen One Pedaledrive Modi wo Du eben Energie gibst Mit dem Pedal und sobald Du vom Pedal runter gehst Bremst.

00:14:00: er wird sofort langsam.

00:14:03: Das hat so ein schönes, smoothes Fahren.

00:14:07: Und wenn ich da an meinen geliebten Honda Civic zurückdenke was hat der am Ende gerappelt und gewackelt und gezittert?

00:14:16: Wunder mich das.

00:14:17: er ehrlich gesagt, er hatte ja nochmal TÜV bekommen zwei Jahre kurz bevor ich ihn verkauft habe.

00:14:21: Ich war mir sicher dass ich keinen TÜF mehr bekomme.

00:14:23: Ich hab noch mal TÜv bekommen.

00:14:24: Ich habe gedacht hey Buckefalos siehst es?

00:14:27: Fahrzeug Buccofalos schwarzer Hengst von Alexander dem Großen.

00:14:32: Da muss man mögen die Idee.

00:14:34: Ende war das einfach der Bucke, also die Kurzform vom Bouquetfall aus.

00:14:38: Der Buckel hat viele Geräusche gemacht beim Fahren aber es war nicht der Grund warum ich ihn abgegeben habe.

00:14:44: Der Grund war dass er einfach nicht mehr dicht war.

00:14:48: Obwohl er öfter in der Werkstatt war... und immer wieder an den Dichtungen rumgeschraubt wurde, hatte ich vor allen Dingen im Winter das Problem, dass der Innen an der Scheibe angefangen hat zu frieren.

00:14:59: Dann fängst du nicht nur außen anzukratzen sondern auch innen anzukatzen.

00:15:02: dann fällt das Eis auf die Armatur, dann schmilzt es da, also dann kondensiert sie wieder, dann siehst Sie wieder nichts, dann muss das Gebläse voll aufblasen.

00:15:11: Das war einfach von der Fahrsicherheit nicht mehr State of the Art.

00:15:15: Warum sage ich das?

00:15:16: Weil ich immer noch glaube, dass wenn du ein altes Fahrzeug hast was noch funktioniert.

00:15:21: Glaube ich tatsächlich, dass es ökologisch der schlaueste Gedanke ist, das auch einfach weiterzufahren weil das ist ja schon produziert!

00:15:27: Das ist ja da und es war mit einen Grund warum ich dieses Fahrzeug so lange gefahren habe.

00:15:32: Weil ich A gedacht hab emotional mir's egal wie das Auto aussieht und davon abgesehen hat er mich auch immer nach zwanzig Jahren gefallen also der Honda Civicer der damals so ein Facelift.

00:15:41: Ich mochte diese runden Runden die der da hatte und auch innen drin.

00:15:47: das Design vom Cockpit finde ich heute noch schickt nach zwanzig Jahren ist sehr, sehr gut gealtert.

00:15:53: In meiner Wahrnehmung habe ich immer gerne drin gesessen in dem Fahrzeug.

00:15:56: Ich mochte auch die Sitz, ich mochte die Art und Weise wie man da drinnen saß.

00:16:01: aber das alles mag jetzt mittlerweile im neuen Auto auch.

00:16:04: also wenn du so ein altes Auto hast fahr das ruhig weiter.

00:16:07: aber vielleicht er appell ich Mach's mal wie an Böhmermann.

00:16:10: Ich sag' mal, wenn du dir ein Auto kaufst, kauf dir einen Elektroauto.

00:16:15: oder wenn du dich ein Auto liest, liest dir ein Elektro-Auto.

00:16:20: und good news.

00:16:20: mittlerweile gibt es auch einige Untersuchungen hinsichtlich Batterien.

00:16:26: also auf dem Gebrauchtwarenmarkt.

00:16:27: da gab´s ja Man hat ja keine Erfahrungswerte noch vor kurzer Zeit und dann gab es ja immer so die Hinweise von, man weiß nicht wie schnell die Batterie runterrockt.

00:16:38: Und dann fährst du das ein Jahr und dann gibst du's zurück und dann weißt du nicht was du dafür noch bekommst weil die Batteries ist das teuerste und die muss dann ersetzt werden.

00:16:46: Turns out die Batterien sind viel langliebiger, langlebiger vielleicht auch langliebinger und nachhaltiger als man das vorher gedacht hätte.

00:16:57: Und jetzt kommt ein großer, großer Gebrauchtwagen.

00:17:00: Markt so allmählich auf uns zu mit Elektrofahrzeugen und ich glaube dass auch das nebst dem das immer weiterentwickelt wird.

00:17:07: Nebst dem, dass eben auch weltweit neue Brands entstehen, neue Fahrzeuge entstehen die auf den Markt kommen.

00:17:13: Dass der Preis für den Endverbraucher immer weiter runtergeht und Elektro-Fahrzeug fahren weiter günstiger Wert weil das war für mich die ganze Zeit auch noch so ein Thema, was Wahnsinnig teuer ist so ein Elektrofahrzeug, wenn du dir das neu kaufen willst.

00:17:29: Da war ich die ganze Zeit noch nicht bereit dafür.

00:17:32: Deswegen auch mein Plan dieses drei Jahre Leasing.

00:17:35: was jetzt gemacht habe um Zeit zu überbrücken um zu gucken wie sieht denn der Markt in drei Jahren aus und vielleicht weiß kauf ich mir dann wieder ein Auto mal schauen Mal sehen wie sich das so gestaltet.

00:17:48: So, dann gibt es ja immer noch so die Fraktionen, die sagt Ja, Ladennetz und das lange Laden des Nerft kann ich absolut nicht unterstreichen.

00:17:59: Also klar!

00:18:00: Ich bin ja natürlich privilegiert mit meiner persönlichen Wallbox am Haus und Sonne direkt vom Haus ins Auto mega gut.

00:18:07: Das ist der absolute Idealzustand.

00:18:11: aber... Ich bin jetzt auch schon öfter mal längere Strecken gefahren, ich bin auch mit anderen E-Fahrzeugen mitgefahren und habe mir das angeguckt.

00:18:18: Thema Schnellladesäulen, Thema Abdeckung von Ladesäulern... Das ist wirklich überhaupt kein Thema mehr!

00:18:25: Und du hast in deinem Elektrofahrzeug und ich nehme an, wo ich bis jetzt drin saß, warte so und ich nehm' an dass es in allen andern auch so ist, kannst du in einer interne Karte öffnen, wo du die nächsten Ladestationen siehst und kannst dann dahin navigieren.

00:18:37: Die sagen dir vorher ob die frei sind, die sagen dir Wie schnell du da laden kannst, das ist alles überhaupt kein Problem.

00:18:47: und eine Schnelllade Säule auf der Autobahn.

00:18:50: Das ist wirklich gefühlt überhaupt keinen Unterschied mehr zum tanken.

00:18:54: Ich meine wenn Du zu einer großen Tankstelle fährst wo richtig was los ist und Du erstmal warten musst bis Du an Deiner Tankzäule bist Tank-Säule bist.

00:19:01: So, dann tankst du!

00:19:02: Das dauert ja auch ein bisschen.

00:19:04: Dann machst du das Ding ab, dann läufst du ins Häuschen rein... ...dann stehst du da an der Schlange an, dann bezahlst du da.

00:19:09: Dann gehst du noch mal pinkeln für einen Euro in den Wellen des Bereichs wo Vogelgezwitscher herrscht.

00:19:15: Pinkelst und dann gehst Du wieder zurück.

00:19:18: Diesen Zeitvorteil gegenüber einer Schnellladesäule würde ich jetzt mal auf fünf Minuten beziffern?

00:19:28: Irgendwas zwischen fünf und zehn Minuten Vorteil Vielleicht noch.

00:19:32: Und es wird ja immer besser und immer schneller, das ist ja das Krasse!

00:19:35: Also die Entwicklung geht ja immer weiter... ...und irgendwann wird es wahrscheinlich so schnell sein dass es überhaupt keinen Unterschied mehr macht.

00:19:41: Aber...!

00:19:42: Wenn man jetzt auch mal eine andere Perspektive da drauf macht, ich habe vor vielen Jahren einmal die Folge Send Drive gemacht.

00:19:48: Wo ich gesagt hab wie gesund ist es denn eigentlich Auto zu fahren?

00:19:51: oder wie können wir dann möglichst entspannt Autofahren?

00:19:54: und da war natürlich immer die Ansage alle zwei Stunden mal ein Rastplatz anfahren und sich dort bewegen und ein paar Übungen machen.

00:20:02: Stretchen was für den Rücken machen?

00:20:04: Was für die Schulter machen?

00:20:05: Runtergehen mal rumpf denen also alles das was im Auto die ganze Zeit eben im Sitzen eingespannt ist und sich eben nicht bewegt.

00:20:15: So, wenn ich das jetzt noch als Botschaft mitnehme und sage okay Ich bin jetzt hier vielleicht eine Viertelstunde oder zwanzig Minuten an dieser Schnellladesäule und zehn Minuten verbringe ich damit einen Kaffee zu trinken und Pinkeln zu gehen Und zehn Minuten verbrenge ich damit so ein ganz kleines Bewegungsprogramm zu machen dann sind die zwanzigen Minuten eben auch um.

00:20:34: Vielleicht muss man sogar andersrum sehen?

00:20:36: Vielleicht bietet uns diese Schnellladeseule an der Tankstelle für unser Elektrofahrzeug auch erstmal die Perspektive und die Auffahrtung.

00:20:44: ey, du hast jetzt zehn Minuten Zeit mach doch mal bisschen was mit deinem Körper.

00:20:48: Oder setz dich zehn Minuten auf ne Bank lasse dir die Sonnensgesicht scheinen und meditieren.

00:20:52: Augenblick macht die Augen zu entspann dich das ist auch sehr sehr gut wenn du unterwegs bist so eine kleine mentale Übung zu machen die dich wieder ein bisschen runter bringt.

00:20:59: vielleicht haste dich vorher im Straßenverkehr ein bisschen aufgeregt kannst ja deinen Pegel wieder runtermachen kannst dann schön entspannt weiterfahren.

00:21:07: also ich würde dass gar nicht mehr als Nachteil sehen.

00:21:12: Ich sehe es eher als Nichteil, wenn man so eine Attitude hat mit.

00:21:16: ich muss unbedingt ganz schnell dahin kommen dieses Getrieben sein, dieses.

00:21:21: oh ich hab's eilig!

00:21:22: Oh ich habe keine Zeit!

00:21:24: Oh, ich bin immer der Sklave meiner eigenen Uhr!

00:21:27: Das ist doch kein schönes Lebensgefühl das ist doch keinen schöner Umgang mit mir selbst, wenn ich ständig der Getriebene bin.

00:21:36: Ich sag jetzt nicht...ich spreche nicht von Leuten die beruflich auf der Straße unterwegs sind.

00:21:40: Ihr müsst noch mal ein ganz anderes Game fahren.

00:21:42: also die ganzen Lkw-Fahrerinnen und Fahrern, die Zeitpläne und so was haben.

00:21:46: aber ich rede so von uns!

00:21:48: ...die wir von A nach B fahren, die wir... ...von einer Stadt in die andere fahren.

00:21:52: Die wir irgendwas abholen müssen,... ..."die wir irgendeinen Freund, Freundin besuchen".

00:21:55: Von diesen Leuten spreche ich!

00:21:56: Also wenn ich da auch immer noch... Ich muss mit Hundertsechzig über die Autobahn blasen, damit ich am Ende meines Ziels vielleicht zwanzig Minuten Zeitvorteil habe und dafür bin ich dann schweißgebadet und bring mich und andere Verkehrsteilnehmer in Gefahr.

00:22:12: Das sehe ich überhaupt nicht so.

00:22:13: Ich bin sowieso ein Riesen-Fan!

00:22:15: Judge mich dafür gerne.

00:22:16: Ich bin Riesenfan von einheitlichen Geschwindigkeitsbegrenzungen, wie es in fast allen anderen europäischen Ländern oder sogar in allen europäischen Ländern und fast allen Ländern weltweit sowieso Usus ist wo man sich... immer wieder an den Kopf greifen kann und fragen kann, warum ist Deutschland immer noch ein Land in dem einfach eine Privatperson nur weil sie es kann so schnell fahren darf wie sie will auf bestimmten Abschnitten von Autobahnen.

00:22:48: Hä?

00:22:49: Why?!

00:22:51: Ich würde mich ja vielleicht sogar noch sagen okay nachts wenn die Autobahn frei sind Dann könnte man das auch noch ein bisschen hoch machen, dieses Tempolimit.

00:23:00: Aber tagsüber wusste sowieso so volles und dann sind da alle Menschen unterwegs vom Fahrenfänger bis zum Seniore, von Profifahrer bis zum Freizeitfahrer Und dann kommt wieder mal auf der linken Spur von hinten mit hundred-achtzigen Auto angeblasen einfach weil es das darf.

00:23:19: Das ist mir unbegreiflich Und ich hab ja gar nichts dagegen, wenn ihr sagt, ich find's aber geil schnell zu fahren.

00:23:26: Ich will mal mein Auto ausfahren und ich will wissen wie das ist

00:23:29: usw.,

00:23:30: ihr macht es doch!

00:23:31: Aber macht es auf einer fucking Rennstrecke?

00:23:34: Geh doch auf Nürburgring oder sonst irgendwo hin.

00:23:36: bezahlen ein bisschen Geld dann fährst du da deine Kreise... ...und dann fähst du das aus und kannst dir die Kurven reinfahren, kannst andere Fahrzeuge überholen, kannst dich da ausleben, mega gut!

00:23:48: Das macht Spaß.

00:23:48: also würde mir wahrscheinlich auch Spaß machen.

00:23:51: Wahrscheinlich macht es Spaß, aber da ist es dann wenigstens in so einem Safe-Environment und nicht irgendwo der Öffentlichkeit.

00:23:59: Also das verstehe ich nicht!

00:24:00: Jetzt kann mir keiner erklären... Es gibt für mich kein einziges Gutes oder auch dieses Gejammer von wegen ja das ist individuelle Freiheit.

00:24:09: Aber Freiheit endet doch da wo du die Freiheit von anderen einschränkst.

00:24:13: Und wenn du anderen Gefahr bringst und jetzt sagt natürlich jeder Ja ich bringe einen immer den Gefahr Ich bin ja ein super Fahrer, aber wenn doch da eine Oma Rauszieht, weil sie dich nicht sieht im Rückspiegel.

00:24:22: Du kommst angeschossen.

00:24:23: mit Hundert-Achzig Euro wollte ich schon sagen KMA Denn er zieht mir doch nicht dass du da noch in der Lage bist zu bremsen.

00:24:29: Du kannst nicht die Dummheit von allen anderen mittein kalkulieren plus deiner eigene Dub Fass.

00:24:35: jetzt was so überspringen wir diesen Teil.

00:24:39: Ja also ich bin großer Fan von tempo limit.

00:24:43: Wenn man das will, muss man halt entsprechende Parteien wählen.

00:24:45: Im Moment sieht es nicht so aus als kommen irgendwelche Parteien mal an die Macht der Bulle mit interessiert sind.

00:24:51: aber egal ach Gott wenn wir noch so viel Zukunft vor uns.

00:24:54: vielleicht wird es irgendwann auch noch wahr.

00:24:56: also ich finde dass hat nichts mit einschränken von privater Freiheit zu tun.

00:25:00: Also des Argument lade netzlich ausgebaut gildet nicht aus meiner Sicht.

00:25:06: das argument dauert solange beim laden haut nicht hin.

00:25:10: aus meiner sicht ist ein reiner perspektivwechsel bringt aufs meinersicht sogar vorteile mit sich.

00:25:16: das argument.

00:25:19: Das argument batterie und herstellung thema kobalt abbaut, dass es auch sowas was einem gerne um die ohren geworfen wird und das ist richtig das ist absolut richtig.

00:25:30: ja das ist ein problem.

00:25:32: Das war aber auch vor der Elektroauto-Revolution schon ein Problem, weil wir Kobalt eben auch für ganz viele andere Elektrogeräte gebraucht haben.

00:25:40: Und da hat es keine Sau interessiert, dass erst so ein richtiges Argument geworden ist seit die Elektroautos auf die Straße gekommen sind und plötzlich hat jeder hingeguckt dann gesagt, wow, Kobaldabbau Kinder in Afrika!

00:25:52: Ganz, ganz schlimm?

00:25:52: Ja, ist ganz, ganz schlimmer.

00:25:54: War aber auch schon vorher ganz, sehr schlimm.

00:25:56: Hat aber fast niemand interessiert.

00:25:59: Das ist das eigentlich schlimmer.

00:26:02: Und da tue ich mir ein bisschen schwer, aber man könnte theoretisch sogar argumentieren, dass durch die Elektroautos und den Aufschreit des Kobold-Abbaus erst dazu geführt hat, dass die Leute da jetzt überhaupt hingucken und dadurch eine gewisse Awareness geschafft wird und dass es da mittlerweile Organisationen gibt, die sich darum kümmern, dass der Abbau sicherer wird.

00:26:26: Da ist alles noch nicht Gold, was klent.

00:26:28: Das ist völlig klar!

00:26:29: Aber das als Argument zu nehmen... Ja, das ist aber alles ganz schlimm und es ist ganz, ganz schlimm für die Umwelt.

00:26:35: Es stimmt schon, aber wenn wir uns auf der anderen Seite mal die Verbrenner angucken, also wenn ich mir überlege in meinem kleinen Leben, in einem kleinen fünfzigjährigen Leben wie viele Ölpestkatastrophen ich schon im Fernsehen gesehen habe Ölteppische auf dem Meer, verklebte sterbende erstickende Vögel kilometerweit.

00:27:03: Verschmutzte Strände, schwarze Wellen die ans Land schlagen zähflüssig.

00:27:16: Allein wenn ich mir das vor Augen führe dann kann mir doch niemand sagen dass das eine gute Idee ist außer natürlich die Öllobby und die ganzen politischen Lobbyisten, die damit ihr Geld verdienen.

00:27:33: Für dies ist das eine schöne Idee!

00:27:34: Aber für alle anderen ist es eine Scheißidee.

00:27:36: Und das ist nun nochmal der überragende Anteil der Menschheit.

00:27:42: Also das Argument lasse ich leider auch nicht gelten zumal auch hier die Entwicklung immer weitergeht und man versucht mit anderen Elementen zu arbeiten und in Zukunft Batterien auch verschieden zu kombinieren.

00:27:57: Im Moment ist ja vor allen Dingen Lithium-Ionenakku das Ding, da soll auch noch mit anderen Wertstoffen gearbeitet werden, dass sich das nicht alles so auf eins konzentriert, je nachdem in was für... ...in was für Autos das dann eingebaut wird.

00:28:16: Also zum Beispiel ein kleines Fahrzeug könnte auch mit einem jetzt mehr leider der Name entfallen, war es Natrium?

00:28:23: Ah ich will ja nichts Falsches sagen aber an etwas anderes als Lithium auf jeden Fall und das könnte für ein kleites Stadtfahrzeug was leicht ist und nicht so viel Reichweite braucht zum Beispiel auch ausreichend können dann komplett... Darauf verzichten.

00:28:36: Das Recycling ist noch nicht ideal, wird aber auch immer besser dass man die Stoffe da wieder verwendet und rausholt.

00:28:41: Und wie gesagt ich will es nicht schöner reden als es ist Es bringt auch Nachteile mit sich.

00:28:46: Die Vorteile überwiegen aus meiner Sicht Aber bei Weitem Ja und deswegen muss ich sagen Habe ich ein gutes Gefühl wenn Ich jetzt Elektroauto fahre.

00:28:59: Ich muss mir dabei auch ehrlich gesagt Jetzt aktuell Aber ich bitte da auch ein bisschen nach sich, aber auch selbst mit mir gerade so ein bisschen Nachsicht was es angeht.

00:29:06: Ich muss mich da ein bisschen an die Nase fassen weil seit ich dieses Auto habe fahre ich viel mehr Auto als vorher.

00:29:11: Weil's einfach so geil ist!

00:29:13: Weil das so schön ruhig ist!

00:29:15: Falls du so schön dahin geleitet!

00:29:17: Weil ich meine Lieblingsmusik hören kann!

00:29:20: Weil es so ... So ein Safe Space is!

00:29:23: Wo ich so alles konfigurieren kann wie ich will und dann fährt es quasi von alleine.

00:29:28: Ach, das fühlt sich so schön an.

00:29:30: Aber es wird sich abnutzen!

00:29:31: Ich fahre jetzt seit drei Monaten und die Begeistungskurve ist mittlerweile sehr oben.

00:29:36: Das würde sich dann irgendwann normalisieren... ...und dann fahr ich auch wieder weniger Auto.

00:29:40: Und da mache ich auch weder Bahne-Experimente.

00:29:42: aber im Moment muss ich sagen, fühlte sich das so gut an Es macht zu viel Freude diese Autos zu fahren dass ich im Moment sehr viel mehr Fahrrad als vorher gefahren bin natürlich auch nicht nachhaltig.

00:29:52: Also das muss man auch ehrlich sagen, da muss ich mich wieder besser und da werde ich mich auch wieder bessern.

00:29:57: aber im Moment ist dieser Spaßfaktor so hoch dass es einfach genießt und jetzt auch mal ein bisschen auskostet und die eine oder andere Fahrt wo ich sonst vielleicht gedacht hätte kommen das muss jetzt nicht sein fahr ich mal weil ich denke ja komm ey da ist jetzt die energie von der sonne drin.

00:30:10: aber wie gesagt Reifenabdrieb reifen abrieb und feinstaub bleibt ein problem in der geschichte und hergestellt werden müssen diese fahrzeuge natürlich Auch.

00:30:21: Ja!

00:30:24: Puh, Leute, wir haben richtig ins Schwitzen gekommen.

00:30:26: hier habe ich mit mir bei der Enrage geredet weil ich so viele Dinge einfach nicht nachvollziehen kann.

00:30:31: Ich kann dieses E-Fahrzeugbashing nicht nach vollziehen.

00:30:37: und ja vielleicht wenn wir... Wenn wir so in die Welt gucken Und gucken, krass wird immer alles noch schlimmer.

00:30:47: und Parteien hier und Wahlen da die Menschen, deren Herz für Nachhaltigkeit schlägt.

00:30:54: Wenn wir uns diesen Sommer angeguckt haben, wenn wir uns den ganzen Brände angegucht haben dann dieses furchtbare Unglück in Indien mit dem Gletscherabbruch im Fluss über tausend Leute tot.

00:31:07: wahnsinnige Bilder.

00:31:09: das macht ein schlechtes Gefühl.

00:31:14: ich finde aber dass gerade diese Elektrofahrzeug, ich nenne es mal Revolution noch einmal bewusst.

00:31:25: Da kann man auch mal drauf gucken und kann mal sagen Leute das konnte sich vor wenigen Jahren überhaupt niemand vorstellen.

00:31:33: Vor je vor wenige jahren habe ich diese Heldenstundenfolge gemacht Send Drive.

00:31:38: da ging's also da gab's den Gedanken an Elektro Fahrzeuge noch gar nicht.

00:31:45: Und dann kam halt irgendwann Elon Musk.

00:31:46: Man kann von ihm halten, was man will heutzutage.

00:31:49: Aber das war für mich damals auch ... Der hat gesagt, er macht es!

00:31:55: Er wurde ausgelacht und verspottet.

00:31:57: Er hat's trotzdem gemacht.

00:31:58: Er hatte diese Open Source Sachen veröffentlicht, dass andere Leute das eben nachbauen konnten.

00:32:05: Das fand ich damals richtig geil.

00:32:06: Ich war richtig Tesla-Fan.

00:32:08: Bin ich heute nicht mehr aus Gründen aber ja... Und der hat das ins Rollen gebracht.

00:32:15: und selbst unsere verschlafen deutsche Verbrennerpolitik.

00:32:19: Kann sich nicht dagegen wären, dass auch hier bei mir im neuen Baugebiet immer mehr Elektrofahrzeug herum.

00:32:24: wenn du erstmal Elektro fährst kriegst natürlich auch so ein Blick für andere Elektrofahrzeuge.

00:32:30: Die müssen übrigens, das habe ich ja auch neu lernen müssen, die müssen gar kein Ehe auf dem Fahrzeug haben.

00:32:34: Das freiwillig ist Ehe!

00:32:35: Ich hab es bei mir natürlich drauf gemacht weil ich Elektro-Fahrzeug promoten will.

00:32:40: aber man kann das Ehe auch einfach weglassen dann sieht's noch weniger nach einem Elektrofahrzeug aus.

00:32:45: Aber du kriegst natürlich ein Auge dafür und dann wird dir erstmal klar wie viele Elektro fahrzeuge mittlerweile hier rumfahren Und was ich damit sagen will in wie wenigen Jahren sich ein Ladennetz aufgebaut hat in wie wenig Jahren jetzt überall Elektrofahrzeuge rumfahren und es plötzlich gar kein Problem mehr ist mit Elektro-Fahrzeugen von A nach B zu kommen, aber auch längere Strecken zu fahren.

00:33:08: Ich habe jetzt noch keine Erfahrung mit in andere Länder reinzufahren, mache ich vielleicht irgendwann auch mal eine Folge darüber... Aber wie schnell das ging!

00:33:15: In wie wenige Jahre?

00:33:16: Das von oh Gott, das kann ich mir nicht vorstellen, das gibt's gar nicht und das funktioniert doch alles nicht zu.

00:33:22: Es ist selbstverständlich und ich krieg Sonne aufs Dach Und diese Sonne geht in mein Auto rein.

00:33:30: Wie schnell das ging, wie schnell dieser Wandel kamen wenn man nur will und dass in Deutschland wo die Politik eher dagegen steuert von selbst von den Menschen ausging das?

00:33:41: Wie schön es ist!

00:33:42: Das kann einem auch mal Mut machen an der Stelle.

00:33:44: Aus meiner Sicht ein echter Wandel, großflächiger wandelt er innerhalb von sehr sehr kurzer Zeit ... er sich realisiert hat.

00:33:51: und jetzt müssten wir mal nach China gucken, was da los ist.

00:33:56: Die lagen ja nur über uns!

00:33:58: Vor allen Dingen über die deutsche Autoindustrie.

00:34:01: Die laden sich kaputt... Ich bin nicht schadenfreudig wirklich nicht.

00:34:07: Mir tut es leid, was aus der deutschen Autoindustrie geworden ist.

00:34:12: Am Anfang habe ich noch gedacht euch geschiehts recht und so.

00:34:14: aber am Ende erwischt's ja wieder Die Jungs und Mädels, die da arbeiten... ...die da ihren Job haben.

00:34:22: Die da ihr Geld verdienen.

00:34:24: Die fliegen ja raus!

00:34:25: Und für die tut es mir leid.

00:34:27: Das ist... das ist schlecht nicht schön mit anzusehen.

00:34:33: Aber wir sind sowieso in einem krassen Wandel drin.

00:34:35: Da können wir uns auch nicht dagegen wehren und da müssen wir alternative Wege finden.

00:34:40: So ist das.

00:34:41: aber dieser Wandel finde ich ein Positivbeispiel.

00:34:45: Dass das so schnell dann ging entgegen allen Erwartungen entgegen aller politische Koleur.

00:34:52: Und das wird auch eine CDU nicht verhindern können, dass es so weitergeht.

00:34:55: Auch wenn sie sich sehr anstrengend aus meiner Sicht manchmal.

00:34:59: Ja... Das nur am Rande!

00:35:02: Also das als positives Beispiel für all die Dinge über die wir uns zu Recht Sorgen machen können, die mich auch immer mal wieder runterreisen und wo ich so denkst ach du Scheiße, wenn man das so sieht und sich ein bisschen hilflos fühlt.

00:35:20: Und wir stehen erst am Anfang vom Klimawandel, also... Wir stehen erst im Anfang Leute!

00:35:26: Also schnallt euch an das wird noch ein harter Ritt.

00:35:29: mal gucken wie das noch wird.

00:35:31: Ich habe ein paar Kommentare von euch bekommen für diverse Folgen.

00:35:36: jetzt muss ich hier so ein bisschen an meiner Kamera vorbeigucken.

00:35:39: Benekomposius hat mir geschrieben vor drei Monaten, also da wo ich mein Elektroauto ganz frisch bekommen habe und noch aus das eine oder andere Tränchen in den Augen hatte weil ich meinen Bouquet verlos abgeben musste.

00:35:49: Meine alten Halle.

00:35:50: und das ist der Weg!

00:35:51: Und zwar zur Folge die Kraft der Stimme mit David IKONOIKO Ich habe deinen Namen jetzt nicht geübt, also von David Iconomo mit dem ich über die Kraft der Stimme gesprochen hab im Podcast.

00:36:09: Danke für diese spannende inspirierende und einfach tolle Folge!

00:36:13: Ich habe schon immer Probleme gehabt mich mit meiner Stimmfarbe zu identifizieren und werde die eine oder andere Übung wahrnehmen.

00:36:21: Freut mich sehr, sehr.

00:36:22: Und das Thema Stimmfarbe finde ich von daher interessant weil es geht uns ja allen so.

00:36:28: Zum Beispiel kennt ihr jeder von uns das Phänomen wenn ihr zum allerersten Mal eure eigene Stimme auf dem Videotip hört oder auf ... fast hätte ich gesagt Kasettenrekorder.

00:36:37: da mag man mal wie alt ich bin aber da habe ich meine Stimme zum aller ersten Mal gehört und dann denkt man so was?

00:36:43: Das ist meine Stimme so die sich doch gar nicht an.

00:36:46: was ist das denn krasses?

00:36:48: also damit friendly zu sein, also mittlerweile höre ich meine Stimme ja ganz oft weil ich die Podcast reinhöre.

00:36:54: Weil ich hier auch editiere und so und dann normalisiert sich das irgendwann im Gehirn und dann hört es sich da auch ganz normal an.

00:37:01: aber so ganz am Anfang fremdelt man ja total mit seiner eigenen Stimme Und ich weiß jetzt nicht ob dass der Effekt war von dem du gesporen hast oder ob du generell mit deiner Stimme nicht zufrieden bist.

00:37:11: Aber vielleicht hat er ja auch das eine oder andere aus der Folge geholfen dich da mehr rein reinzulegen, mit deiner Stimme zu identifizieren und mit der gut Freude zu sein.

00:37:22: Schließlich ist es ja unser Verbindungselement zur Welt und das wäre schon ganz schön wenn wir uns mit der anfreunden.

00:37:29: also vielen lieben Dank für diesen Kommentar.

00:37:31: Und zur Folge zwischen festhalten und loslassen.

00:37:34: Ich muss hier an meiner Kamera vorbei lesen, wo es um das Thema Anhaftung ging.

00:37:39: Das war die Folge, die ich schon zitiert habe, wo ich mein Auto abgegeben hab.

00:37:42: Hat mir die Liebe Gerda geschrieben?

00:37:44: Danke für diesen inspirierenden Podcast!

00:37:46: Ich finde das Thema Loslassen auch sehr interessant.

00:37:49: Man lernt im Laufe des Lebens zwangsläufig damit umzugehen.

00:37:53: Da würde ich allerdings widersprechen... Also man hat im Lauve des Lebens viele Gelegenheiten zu lernen, umzugehen.

00:38:02: Ich weiß nicht, ob es trotzdem alle Leute schaffen dann damit umzugehn.

00:38:05: das wäre sehr schön weil man sich dann so frei machen kann während des Lebens und immer mehr frei machen können weil immer mehr Dinge ja im Laufe des Lebens auch gehen und es ist jedes mal eine Einladung dazu mit der eigenen Anhaftung zu arbeiten.

00:38:21: Das finde ich auch liebe Gerda!

00:38:23: Ich denke man sollte einfach dankbar dafür sein für die Menschen

00:38:27: etc.,

00:38:27: die man hatte, denn die Eränderung daran bleibt ja bestehen.

00:38:32: So ist es und so denke ich auch gerne heute noch an mein Liebenbuggefer los zurück.

00:38:37: Und ich hoffe er fährt irgendwo noch auf Straßen rum und sie haben ihn nicht verschrottet.

00:38:41: Ich weiß nicht was aus ihm geworden ist.

00:38:43: Ich habe keine Ahnung, was sein Schicksal war?

00:38:46: Und Kathomon hat mir geschrieben – und das war zur Folge zu den Stadthauben mit der lieben Luisa Hell.

00:38:54: Danke für eine weitere Folge zu diesem Thema.

00:38:56: Stimmt, das ist die zweite Folge schon gewesen oder sogar die dritte schon zum Thema Tauben.

00:39:01: Das ist was, was mich sehr beschäftigt.

00:39:03: Folge Nummer hundertundachtzig war bei mir der Anlass, mich für Stadttauben einzusetzen und da sag ich natürlich Ey!

00:39:09: Dankeschön dafür dass es...das ist doch mal was wo ich sage Da hat mein Podcast einen Impact auf eine Person und diese Person hat dann wieder Impact, dass es den Stadthaupt ein bisschen besser geht.

00:39:23: Und mehr Awareness geschaffen wird.

00:39:24: Und dann sage ich danke, danke, Danke dafür!

00:39:27: Wenn das natürlich dann in so einer positive Attitude umgesetzt wird... ...und da noch andere Mitlebewesen was wir haben, bin ich glücklich.

00:39:34: Gehe ich glück dich raus aus dem Podcast und denk, ey, dafür hat sich's wieder gelohnt, sich ein paar Gedanken zu machen, sich hinzusetzen.

00:39:41: Und einfach hier schon wieder vierzig Minuten lang im Mikrofon zu sabbeln.

00:39:45: Also Leute!

00:39:46: Mein Fazit, frei nach Jan Böhmermann.

00:39:49: Wenn du dir ein Auto kaufst, kauf dir ein Elektroauto.

00:39:52: oder nach Alexander Metzler wenn du dir einen Elektro-Auto liest, liest dir so viel.

00:39:58: Das macht unglaublich viel Freude.

00:40:01: aber und am Strich natürlich Bus und Bahn, Straßenbahn, Öffis immer noch die schlauste Art und Weise Noch schlauer ist nur noch Fahrrad oder Joggen, oder zu Fuß gehen.

00:40:14: Dann machst du auch gleich... Also dann hast du nicht nur das Nachhaltigste!

00:40:19: Ich würde dir jetzt sagen super günstig sind die Öffis leider immer noch nicht.

00:40:22: Da müssen wir politisch ran und mach's dann gleichzeitig noch was für deine Gesundheit?

00:40:27: also Bewegung, Bewegung mit dem Fahrrad- oder zu Fuss.

00:40:31: ich hab heute Ah, ich hab doch noch eine kleine Geschichte zum Abschluss.

00:40:36: Ich komm irgendwie nicht zu Ende.

00:40:37: Sorry!

00:40:38: Ich habe zum allerersten Mal ... Ich war gerade in Berlin.

00:40:41: Wenn wir im Podcast Gleichmutproben bald darüber sprechen über unsere Berliner Reise, mein Gleichmut-Proben-Podcast Kumpel Leander und ich waren mit unseren Frauen zusammen für fünf Tage in Berlin, haben da Gleichmut Proben live gemacht.

00:40:55: Und er liest ja immer ganz vorne dabei die jungen Leute, die wissen ja immer alles wie es läuft E-Bikes, die da überall rumstehen.

00:41:06: Also App runterladen, Konto öffnen, Bezahl, Dings verbinden... Dann entsperren und einfach losfahren!

00:41:14: Und ich fand das grandios!

00:41:18: Das hat so Spaß gemacht mit diesen Elektrofahrrädern dadurch die City zu heizen.

00:41:28: Auch für die Erforschung von der Stadt, also Sightseeing So eine schlaue Art und Weise, weil man bewegt sich frei durch die Stadt.

00:41:37: Man muss keinen Parkplatz finden... Also man muss schon einen Parkplatz... Aber ich finde, du kannst halt in den Zonen wo du es darfst überall abstellen!

00:41:45: Da entstehen keine weiteren Kosten für Parkhaus oder sonst irgendwas.

00:41:49: Sondern du kannst dich einfach durch die Stadt bewegen, dann stellst du es irgendwo abläufst, irgendwohin machst du was?

00:41:54: Dann holst du dir ein anderes Fest mit dem weiter!

00:41:57: Du kommst noch nicht mal großartig ins Schwitzen weil der Elektromotor die eben dabei hilft und ich hab mich dabei erwischt.

00:42:03: Ich war heute natürlich wieder im Fahrrad auf der Arbeit gewesen Und habe mich dabei erwischt wie ich bei der Rückfahrt da muss nämlich ziemlich viel Berg auffahren darüber nachgedacht habe wie geil wäre das wenn du jetzt so einen Elektro-Fahrzeug kennst ist, was jetzt einfach ein bisschen reinhaut mit dem Gegenwind der dir gerade ins Gesicht bläst.

00:42:21: Und du hast doch Ökostrom vom Dach!

00:42:23: Das macht doch gar nix, habe ich für mich gedacht.

00:42:26: Aber ich bleibe mal noch bei meinem Biobike und erstens habe ich ein sehr schönes Biobik und zweitens mal... Ich werde diesen Schritt irgendwann gehen aber noch ist es nicht soweit.

00:42:35: Ich kämpfe noch dagegen an.

00:42:36: Ich hab immer noch so das ich will es noch schaffen mit fünfzig den Berg hoch zu fahren und ich will das auch noch mit einundfünfzig.

00:42:42: Und vielleicht auch mit fünfundfünfzehn, vielleicht auch noch Mit sechs zu schaffen?

00:42:46: Ich habe die Befürchtung dass wenn ich erstmal so einen E-Bike hab' Dass ich dann nur noch E-bike fahre und dass ich mich nicht mehr aufs Biobike draufhocke weil e-bike fahren auch einfach ziemlich geil ist und da bleibt es dastehen in der Garage und das will ich nicht.

00:43:00: Bittes nicht!

00:43:01: Deswegen wird's nicht gekauft.

00:43:02: Solange ich kann, fahr ich noch Bio-Bik macht dann was für die Gesundheit.

00:43:07: Es ist lange abbezahlt, das Fahrrad kostet mich kein Cent damit zur Arbeit zu fahren und es macht der Umwelt so gut wie gar nichts.

00:43:15: Ist vor vielen Jahrzehnten irgendwann mal produziert worden.

00:43:18: Das habe ich auch schon lange eingefahren.

00:43:20: Also am Ende der Folge ein Plädoyer fürs Fahrrad und für unsere eigenen Beine Und wenn das nicht klappt die Öffis oder Elektrofahrzeug.

00:43:30: Und wenn das nicht klappt, dann einfach zu Hause bleiben und die Beine hochlegen und sich jetzt spannen.

00:43:34: In dem Sinne vielen Dank fürs Zuhören!

00:43:36: Bis zum nächsten Mal, ciao!

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